汽車的涂裝技術(shù)有很高的技術(shù)含量，對(duì)汽車起著至關(guān)重要的作用，但是涂料的過程也是產(chǎn)生廢氣多的環(huán)節(jié)，就目前來講，很多企業(yè)對(duì)它的危害程度不太了解，即使想要處理，也被它高昂的價(jià)格以及較高的技術(shù)成本所折倒，大多數(shù)企業(yè)為了節(jié)約成本，就直接排放到空氣中。

有害氣體的排放在融入空氣的過程中產(chǎn)生新的污染，對(duì)周圍人群造成微量的損害，但是如果長(zhǎng)期在這種污染后的空氣，就會(huì)對(duì)人體造成無法挽回的后果。汽車生產(chǎn)的四大工藝中，涂裝車間是產(chǎn)生“三廢”其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”中的主要部分。

汽車裝載操控室的廢氣來源很多都是來自噴油漆的工作室晾干以及烘干室。現(xiàn)在，廢氣在很多汽車廠都經(jīng)過嚴(yán)格處理，只有符合標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。